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Accensione anticipo variabile e fisso
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Autore Messaggio
barghello
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MessaggioInviato: Mar 28 Giu 2016 17:24    Oggetto: Accensione anticipo variabile e fisso Rispondi citando

Ciao a tutti. Ho comprato una pvl usata chiedendo esplicitamente una ad anticipo fisso come da regolamento. Essendo ignorante in materia ho preso quello che mi ha dato senza insospettirmi anche dato che il prezzo(70 ). Domenica a fine gara stata richiesta da un altro pilota la verifica dell'accensione perch a detta sua era anticipo variabile dato il colore rosso della bobina,ma i commissari non avendo lo strumento non hanno potuto verificare. Si vede veramente a occhio nudo se ad anticipo fisso o variabile?premetto che su internet non trovo foto di questo modello di pvl che ha il captatore color rosso e la bobina italsystem color rosso. Prima di dover riomprare un'altra accensione voglio accertarmi che questa sia veramente fuori regola.
Grazie in anticipo a tutti
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ermes
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 15:25    Oggetto: Rispondi citando

Ciao, di che categoria di motore parli?
Che motore hai?
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barghello
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 21:47    Oggetto: Rispondi citando

Ciao corro nella gilera, una categoria dove corriamo tutti con motori di moto stradali anni 80 marchiati gilera. Comer regolamento in quanto per esempio peso,carburatore,accensione ecc ecc. facciamo riferimento alla club quindi niente accensioni a anticipo variabile
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ermes
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 21:51    Oggetto: Rispondi citando

Ciao. Allora ci sono bobine rosse anticipo fisso. Leggi il codice per favore. E simile a 500.221 e sulla bobina
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ermes
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 21:53    Oggetto: Rispondi citando

Quindi prossima volta stereoscopica o si attaccano alle specifiche col oppure al ttam
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barghello
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 22:33    Oggetto: Rispondi citando

sullo statore c 1415 e sulla bobina 281a95pvl e una bobina italsistem se puo aiutare
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ermes
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 23:17    Oggetto: Rispondi citando

281 A 95 mi sa tanto di codice omologa:

281 progressivo
A = Allumage ovvero accensione
95 anno si scadenza omologa

Quindi parliamo di una bobina inizio anni 90.

Se tra bobina e statore ci sono solo due fili di collegamento analogica.
La variabile pu essere solo digitale. Con l'analogica non ci riesci.
Per avere un sistema digitale ci vogliono tra statore e rotore almeno 6 fili.
Se ne hai solo due anticipo fisso.

E' rossa perch era il colore della fabbrica, ora acquisita dai tedeschi.
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ermes
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MessaggioInviato: Ven 01 Lug 2016 23:24    Oggetto: Rispondi citando

unica eccezione a il gruppo accensione per TM KZ recente che ha due fili, ma costa 370 euro tutto il gruppo, statore, rotore e bobina, rossa.
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barghello
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MessaggioInviato: Lun 04 Lug 2016 16:20    Oggetto: Rispondi citando

si ha solo due fili,infatti non sono perito elettronico ma meccanico ma immagino che una bobina a anticipo variabile abbia un circuito di comando e uno di controllo quindi piu fili. Allora secondo te Ermes posso andare tranquillo?anche perch mi pare strano che mi abbia fatto pagare solo 70 euro un oggetto che nuovo costa piu di tre volte tanto
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ermes
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MessaggioInviato: Lun 04 Lug 2016 16:30    Oggetto: Rispondi citando

Il sistema tm ha solo due fili ma progettato allo scopo
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