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Ma i kart sono sicuri ??
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Autore Messaggio
villeneuve98
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Registrato: Jan 30, 2007
Messaggi: 1836
Localit: Abruzzo

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 15:26    Oggetto: Ma i kart sono sicuri ?? Rispondi citando

Ciao a tutti , domenica scorsa morto un ragazzino sul kart , ribaltandosi e quindi riportando gravi ferite al collo , stessa cosa successo per knopper , possibile che per evitare gravi danni al collo in caso di ribaltamento non si pu far nulla ? i collari che ci sono in commercio quanto possono aiutare ? in molti dicono che un roll bar e cinture sul kart sono controproducenti , io non sono dello stesso parere , ovviamente le piste devono essere sicure (questo scontato) e un altra opinione personale io quando salgo sul kart non mi sento al sicuro ......


chi deve scrivere commenti tipo motorsport is dangerous pregato di astenersi
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diamondfire
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Registrato: Oct 04, 2004
Messaggi: 2271
Localit: Perugia

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 16:16    Oggetto: Rispondi citando

Ho letto pure io la notizia di quel ragazzino di 11 anni che morto in seguito ad un ribaltamento e mi dispiaciuto molto....

a differenza di altri sport motoristici dove il livello di sicurezza molto alto e se ci scappa il morto il pi delle vote frutto di una casualit a cui difficilmente ci si pu far qualcosa per il kart di sicurezza si potrebbe fare ancora un bel passo.
Non so se la soluzione migliore sia un roll bar con le cinture di sicurezza, in quanto il kart non ha una cellula di sopravvivenza ed in caso di ribaltamento probabilmente ti faresti pi male se fossi legato al kart che se magari uscissi fuori, se ne sono visti di voli dove il pilota viene scaraventato fuori e si rialza sulle sue gambe...
sui collari invece bisognerebbe investirci di pi perch quelli si che magari potrebbero aiutarti ad evitare danni seri al collo ed alle vertebre, quelli semplici che il pi delle volte si vedono in pista a mio avviso servono a poco se non quello di aiutare a non affaticare il collo ma in caso di urto non li vedo molto indicati,
Sicuramente anche se non li ho mai provati i collari "LEATT BRAC" sono molto pi indicati per questi tipi di traumi. Li usano molto anche chi fa motocross e freestyle
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takuma
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Registrato: Sep 15, 2008
Messaggi: 3162
Localit: randaragna

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 16:54    Oggetto: Rispondi citando

Io un p che penso di comprare il collare leatt brace, che dite di fare un gruppo di acquisto?
Dove successa la sfortunata vicenda?in gara?
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diamondfire
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Registrato: Oct 04, 2004
Messaggi: 2271
Localit: Perugia

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 17:07    Oggetto: Rispondi citando

takuma ha scritto:
Io un p che penso di comprare il collare leatt brace, che dite di fare un gruppo di acquisto?
Dove successa la sfortunata vicenda?in gara?


In una gara del campionato argentino.

I prezzi del collare sono quanto mezzo kart.... brutto che si speculi cosi sulla sicurezza!!!
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diamondfire
Membro "Formula 1"
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Registrato: Oct 04, 2004
Messaggi: 2271
Localit: Perugia

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 17:10    Oggetto: Rispondi citando

E comunque al di la del collare bisognerebbe forse intervenire anche sulla causa i paraurti posteriori non sempre sono all'altezza e molte volte permettono comunque che le gomme si toccano.
Non ci sarebb qualcosa di meglio??
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takuma
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Registrato: Sep 15, 2008
Messaggi: 3162
Localit: randaragna

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 17:56    Oggetto: Rispondi citando

Con 300 si comprA il collare.
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ari
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Registrato: Dec 09, 2002
Messaggi: 1295

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 18:40    Oggetto: Rispondi citando

A 11 anni correva con il 100cc ICA o FA, ma non con il 60cc !!
Se in Argentina hanno regolamenti che permettono questo, evidentemente vanno riformati e portati a quelli vigenti qui in Europa.
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villeneuve98
Membro "Formula 1"
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Registrato: Jan 30, 2007
Messaggi: 1836
Localit: Abruzzo

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 19:10    Oggetto: Rispondi citando

io in tutti i cappottamenti che ho visto , il pilota nel primo cappottamento che quello pi grave rimane sempre sotto il kart e quindi viene sempre schiacciato da questo , solo dopo viene sbalzato fuori e comunque qualcosa anche senza cinture ma che funge da roll bar per non permettere ,in caso che il pilota resta sotto al kart, oltre allo botta che prende , di non essere schiacciato dal kart si potrebbe fare !!
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Visce5kart
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Registrato: Oct 13, 2010
Messaggi: 1701
Localit: castelbuono

MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 19:45    Oggetto: Rispondi citando

io dico ke da quando hanno messo le carene ben resistenti e paraurti i kart sono diventati pi sicuri se anke ci sono troppi autosconti.

La mia idea le devono mettere una barriera di gomma o di plastica dura per coprire le gomme laterali (come i noleggioni) almeno nn si ribalta, a triscina all'italiano nella 125cc prodriver successo sto simile capovolgimento senza conseguente.

Rollbar? per va bene...solo ke se capovolgi sopra un pilota...con quella punta U lo uccide. cinture? ehm....a mia esperienza ho rischiato molto 3 mesi fa facendo due voli in aria e mi sono sbalzato dal sedile volando ai 4metri in aria dal kart e non stata una cosa bella... potevo farmi male al collo specialmente per come sono atterrato a testa gi....dico ke stato meglio essermi volato via che essermi schiacciato dal kart attaccatandomi al sedile.


Non so sono due cose difficili da pensare... ma la mia proposta montare quella plastica laterale coprendo le ruote almeno nn si capovolge pi nessuno.
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mmanga89
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Registrato: Jul 12, 2011
Messaggi: 533
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MessaggioInviato: Mer 02 Nov 2011 19:55    Oggetto: Rispondi citando

takuma ha scritto:
Con 300 si comprA il collare.


direi anche meno..
http://www.whoops-shop.com/leatt-brace-gpx-adventure-p-382.html
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