Il gruppo Birel ha definito in vista della stagione 2012 un nuovo assetto per quanto riguarda l'organizzazione del team ufficiale RK, il marchio prodotto dalla factory di Lissone in collaborazione con Robert Kubica. A capo della squadra corse, infatti, è stato chiamato Wolfgang Beer (proprietario del team KSB) con il quale la Birel Motorsport ha creato una nuova struttura tecnica in partnership, dividendo di fatto le attività RK da quelle gestite direttamente per il marchio Birel (come accaduto nelle ultime due stagioni sotto l'egida della Birel Motorsport e la responsabilità tecnica di Mariano De Faveri). Tale scelta si pone l'obiettivo di favorire la crescita della struttura ufficiale RK che, in questo modo, vivrà di luce propria diventando più efficace per la promozione del marchio. Una struttura dedicata, infatti, potrà seguire più piloti, occuparsi al meglio dei test e fornire un supporto tecnico ai rivenditori più specifico. La casa di Lissone, comunque, manterrà un coinvolgimento diretto nella nuova struttura e si occuperà di concerto con Beer e i tecnici del team (alcuni di provenienza Birel), di pianificare tutti gli sviluppi necessari, oltre che le strategie in tema di piloti e supporto agli operatori. Ambiziosi i programmi, che prevederanno la presenza della squadra ufficiale RK in tutti i campionati CIK-FIA e WSK e in tutte le categorie, a partire dalla KF1 dove è stato confermato il polacco Karol Bazs (accordo biennale), grande protagonista della stagione appena conclusa. Va detto, infine, che il team utilizzerà i motori ufficiali BMB in tutte le classi. In questi giorni la squadra coordinata da Wolfgang Beer è in pista in Italia dove sta svolgendo alcuni test in vista della definizione dei piloti per le classi KF3 e KF2, con l'obiettivo di presentare la squadra a ranghi completi prima di Natale. 

Così, Wolfgang Beer, ha commentato l'inizio della nuova avventura: " Provengo da oltre 10 anni di attività in qualità di team manager nelle classi internazionali e questa opportunità con il marchio RK rappresenta il coronamento di tutto il lavoro svolto; gestire un team ufficiale, infatti, è motivo di grande orgoglio per me. Ma oltre alla soddisfazione personale, mi entusiasmano le premesse tecniche considerato che avremo a disposizione tutto il know- how del costruttore, nonché la collaborazione stretta e diretta dello stesso reparto corse. Con queste premesse sono certo di partire con tutte le credenziali necessarie per raggiungere ottimi risultati, anche perché saremo concentrati al 100% sulle corse senza alcuna distrazione commerciale e disporremo di una struttura organizzata e professionale, fattori che ci consentiranno di confrontarci con tutti i maggiori costruttori alla pari. Le gare di vertice, d'altra parte, richiedono sempre maggiori mezzi tecnici e logistici e affrontarle con un team privato come ho fatto fino alla passata stagione, limitava molto lo spazio d'azione; per questo motivo ho accolto con entusiasmo la proposta della Birel, azienda con la quale collaboro da anni e con la quale c'è sempre stato un rapporto privilegiato di stima reciproca. Per quanto riguarda i piloti 2012, confermato Bazs come portacolori del marchio RK in KF1, in questi giorni stiamo definendo gli accordi per le restanti classi KF, così come non escludiamo di aver un pilota anche nella KZ."  - Anche Ronni Sala commenta positivamente l'accordo con Beer per la nuova organizzazione del team RK: " Abbiamo sentito l'esigenza di dare al marchio RK una propria identità dedicandogli una struttura corse autonoma rispetto a quella Birel, in modo che possa crescere e svilupparsi garantendo al marchio e agli operatori RK il supporto tecnico e di immagine che le competizioni di vertice offrono. La formula che abbiamo ideato è una sorta di partnership con il team KSB di Wolfgang Beer, infatti, abbiamo creato una struttura specifica insieme e insieme gestiremo anche i piloti e tutti gli aspetti tecnici. La logistica della squadra farà base in Austria, ma la presenza del nostro Gruppo in questa operazione sarà percepibile e evidente. Per quanto riguarda i piloti abbiamo ufficializzato in questi giorni il rinnovo del contratto con Karol Basz e a breve annunceremo i piloti per le classi KF3 e KF2, così come stiamo definendo il coinvolgimento di alcuni tecnici del nostro reparto corse nel nuovo progetto RK. In questo modo abbiamo certamente razionalizzato l'attività agonistica del nostro gruppo, oltre ad aver reso la squadra ufficiale RK più efficace per la promozione del marchio stesso. In questa ottica, va detto che stiamo definendo anche alcuni accordi per definire una rete di Junior team, a sottolineare quanto il nostro Gruppo ritenga strategico questo marchio nel contesto del segmento racing."