Per gli Italiani, buone le performances di M. Maestranzi  e D. Marchesan (U18) e di E. Pillon con M. Drudi (Academy Trophy) ma un bravo speciale va ad AM. Giovinazzi (Pcr) che conquista anche una manche.

 Sono ufficialmente 99 i piloti in pista verificati per l’ultimo turno delle serie mondiali della CIK FIA riservate ai piloti di età compresa fra i 13 ed i 18 anni. Il format delle due serie è stato creato proprio per sviluppare la consapevolezza sportiva nei piloti nell’ambito di gare Internazionali dai costi relativamente contenuti.

Tecnicamente lo spettacolo anche a Sarno si sta dimostrando davvero di alto profilo ma è da sottolineare la proverbiale magnifica organizzazione che il Circuito campano ha mostrato per un appuntamento ereditato dalle sospensioni delle attività sportive nella Nazione amica del Bahrain.
Per entrambe le categorie giornata dedicata alle prove di qualificazione ed alle gare, Manches.
Nel Campionato Mondiale “U18” dove i telai sono a scelta in un ventaglio di case costruttrici mentre gomme e motore sono uguali per tutti, miglior tempo nelle prove ottenuto dall’inglese M. Graham (Zanardi/FIM/LeCont) con il tempo di 1.07.660. Per quel che riguarda invece il Trofeo Academy, monomarca, è stato il finlandese A.
Moilanen (Parolin/FIM/LeCont) a fermare il crono a 1.08.632.
Il programma delle gare è iniziato con la disputa delle Manches di qualificazione.
Nel Campionato Mondiale “U18” sono state disputate ben 7 batterie con vari protagonisti vincenti alla
bandiera a scacchi. Nell’analisi delle prestazioni, ancora il pretendente al titolo M. Graham in evidenza mentre il leader della classifica assoluta P. Ovaska (Maranello/FIM/LeCont) svolge la giornata sottotono rispetto alle aspettative, rimandando il colpaccio nelle finali di domenica. Per gli Italiani, AM. Giovinazzi (Pcr) vince e convince in una manche e positivi anche M. Maestranzi (id) e D. Marchesan (Zanardi).
Per l’Academy Trophy, il capoclassifica C. Leclerc, monegasco, fresco della vittoria iridata dello scorso settembre sempre in Sarno, detta i tempi e gli eventi mostrando fin da subito la sua competitività anche con mezzi uguali al resto dello schieramento. A fronteggiarlo nelle manches di sabato anche gli inseguitori in classifica generale ovvero l’inglese B. Barnicoat e lo spagnolo M. Azcona. Per i reduci della Coppa del Mondo KF3 dello scorso settembre, davvero scatenato anche il brasiliano T. Vivacqua. Italia che comunque ben figura con E. Pillon e M. Drudi.
Le condizioni di pista sono state ottime. Il cielo malgrado l’annuvolamento per gran parte della giornata ha regalato uno spettacolo di luci unico verso la fine della giornata ma sono le previsioni per la giornata di domenica a tenere banco nelle discussioni nel paddock. Percentuale di probabilità di precipitazioni attorno al 90% ma di entità accettabile. Vedremo.