·       SCUOLA GUIDA: Ogni curva va affrontata con una traiettoria diversa a seconda della pista e del kart che si utilizza. Sfruttando tutti i mezzi della gamma Energy, vi spieghiamo come “curare la linea”.

·       WSK EURO SERIES: Sul circuito di Zuera si è corso il quarto e ultimo round del campionato di vertice organizzato dalla WSK Promotion. Foto, voti e curiosità sul weekend spagnolo.

·       FOCUS ON: Con l’aiuto dell’azienda italiana Le Cont, ci siamo fatti spiegare la “ricetta” del pneumatico: quali ingredienti e in che quantità.

·       CIK-FIA WORLD CHAMPIONSHIP: Il secondo round del Mondiale del karting, che si corre con la KF1, si è svolto a Zuera. Con diverse sorprese …

·       CAMPIONI CIK-FIA EUROPEO KF2&KF3: Sami Luka, in KF2, è l’ennesimo pilota Energy a salire sul gradino più alto del podio di una grande gara, mentre George Russel in KF3 è la nuova punta di diamante della Intrepid.

·       TRUCCHI E MALIZIE: In gara non sempre c’è la possibilità di fare un rodaggio come si deve dopo una grippata. Ecco come intervenire in caso di emergenza.

·       10 COSE DA SAPERE: … quando la pista attacca. Perché con il caldo in pista c’è tanto grip sull’asfalto ed è necessario regolare il set up di conseguenza.

·       APPUNTI DEL MESE: Le caricature dei 20 protagonisti del kart a marce, by Alessandro Bressan, che si sfideranno nella Coppa del Mondo di Genk. Armando Filini lascia…e raddoppia. Tanti kartisti in Formula 3. Il kart a Silverstone. Season by Easykart. Pazza idea: nuove regole e due sole categorie? Loeb sul karta Bercy. Suninen in Intrepid e Armand Philo Paz in Tony Kart. Chiesa Corse: bilico da F1 e nuove scocche vincenti.

·       GALLERIA SPECIALE EURO SERIES: Tutti gli scatti più belli del 2011 della WSK Euro Series.

·       CAMPIONI EUROPEO EASYKART: Sono quattro i campioni Europei del monomarca Easykart dopo le due gare in Italia e in Polonia. Con gli italiani protagonisti …

·       SARA’ VERO: Sono tante le leggende che girano nel paddock. Verità o balle?

·       TKART ITALIA: A Vignate, vicino a Milano, nasce il nuovo kartodromo indoor. I giovani volti del team GDM. La grande stagione Kartsport Circuit del Brianza Karting Club. Il Kart on the Road a Viareggio e la Lazzaro in kart in Calabria. La Taglienti Kart sempre più grande.

·       Report: CIK-FIA Europeo KF2 e KF3. I grandi monomarca con Championkart, Easykart (sia la regionale, che la seconda prova Europea), ROK Cup (6 prove), Kart Grand Prix, Rotax e IAME X30 Challenge. La quarta prova del Kart Challenge endurance di Jesolo, la Coppa CSAI zona per zona e tutte le prove dei campionati regionali. Nel report next, poi, tutti gli appuntamenti dei prossimi 30 giorni.

·       Pagine in giallo: tutti gli indirizzi, i numeri di telefono e i riferimenti che contano nel mondo del kart.

·       Mostra Scambio: le pagine dedicate agli annunci e alle offerte ghiotte per tutti i kartisti.

E tanto altro ancora….

EDITO
Campioni. E basta
Il bello dell’agonismo, delle corse, e quindi anche del karting, è che alla fine c’è un momento in cui sbuca fuori un nome: quello del vincitore. Uno vince, gli altri no. Legge spietata, certo, ma giusta e necessaria se ci mettiamo gli uni contro gli altri per dare il meglio di noi stessi.
Per alcuni questo non è “il bello delle corse”, ma “il brutto”. Di solito “è il brutto” per chi non riesce a raggiungerlo, quel primo posto. Normale, comprensibile. Bisognerebbe, però, cercare di modificare un po’ questo atteggiamento. Bisognerebbe accettare la sconfitta o almeno provare ad accettarla. Invece, troppo spesso, quando viene proclamato un vincitore, in parallelo nascono critiche, congetture strane, accuse di irregolarità provenienti da chi vinto non ha. Tutto questo mi dispiace un po’. Non voglio passare per l’ingenuo di turno: da quando sono nate, le corse nel motorsport, con i relativi regolamenti è nato immediatamente il modo di aggirarle, queste regole.
In questo numero di TKart facciamo una bella scorpacciata di campioni, quelli che la WSK Euro Series e i campionati europei CIK-FIA hanno celebrato. Ecco, io in questi campioni voglio credere. Vorrei tanto che questi campioni venissero celebrati, oltre che sulle pagine di TKart, anche nei vari paddock di appartenenza dai loro avversari. Vorrei che non si accendessero le solite polemiche post gara, le solite insinuazioni circa la regolarità dei mezzi che usano. Vorrei tanto che diventassero un esempio e un modello da seguire, imitare, migliorare. Spero sia lo stesso per voi. Se ragioniamo così, c’è ancora spazio per la vera sfida, per lottare, per vincere. Altrimenti, se non abbiamo il coraggio di partecipare accettando di poter perdere... forse faremmo meglio a non partecipare proprio. Se le cose stanno così, forse il karting non è il nostro sport.