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  Editoriali > Italiankart History 31-03-2008
  


È nato WWW.TKART.IT - Dal 1 aprile 2008 è in edicola TKart - Tutto Kart n. 4.

Diciamo che oggi è un po’ come se vi regalassimo un navigatore satellitare, un Tom Tom, per capirci. O meglio, è come se il vostro concessionario,...
Diciamo che oggi è un po’ come se vi regalassimo un navigatore satellitare, un Tom Tom, per capirci. O meglio, è come se il vostro concessionario, dopo un paio d’anni che vi ha venduto l’auto, vi bussasse alla porta e vi dicesse: “Guardi, per lei ci sarebbe questo Tom Tom. È in regalo”. Stiamo delirando? Non proprio. Due anni fa circa nasceva TKart: un giornale fatto di carta, mensile, con delle belle foto (questo ci dite voi), un sacco di consigli utili (sono quelli che ci rivelano i professionisti del settore e che noi rigiriamo a voi) e tanta passione (la nostra ma soprattutto la vostra). Bene. Ora bussiamo alla vostra porta e vi diciamo: “Ragazzi, ecco per voi TKart.it, il nostro sito. Vi va?”. TKart.it sta a TKart giornale proprio come il Tom Tom sta all’auto. Nel senso che il magazine cartaceo resta il punto di riferimento per quanto riguarda notizie, prove in pista, interviste, servizi fotografici, test con i VIP, report delle gare e quant’altro. Però adesso si aggiunge in omaggio un accessorio molto importante: il sito internet. Che non nasce così, tanto per, perché oggi se non hai un sito sei uno sfigato o per ragioni di questo tipo. La verità è che a noi serviva una valvola di sfogo per comunicare con voi. Non una sola volta al mese, però, bensì tutti i giorni, a tutte le ore. Il sito nasce sempre dalla nostra passione per il kart. E per trasmetterla a voi internet è il mezzo di completamento della rivista perfetto. Non avete idea di quante volte, quando siamo in pista a vedere una gara dell’Europeo, per dire, ci scrivono amici e appassionati via mail ed sms per sapere nel dettaglio come sono andate le gare. Ecco, d’ora in poi tutti potranno sapere cosa succede in pista, anche da km e km di distanza, perché noi in tempo reale metteremo online i report delle gare alle quali parteciperemo come reporter (cosa già fatta, per esempio, in occasione del primo round del WSK a Muro Leccese). Ma non solo: domani andiamo a fare un test particolare in pista oppure viene a trovarci in redazione un pilota famoso? Tac, anticipazione! Per rendervi sempre più partecipi e informati su quanto accade qui in redazione e, più in generale, nel mondo del kart. Quindi per curiosità, anticipazioni, indiscrezioni, video... www.tkart.it. Yanek Sterzel Dal 1 aprile 2008 è in edicola TKart - Tutto Kart n. 4. In questo numero: LA PROVA DEL MESE: Gianni Morbidelli ha testato sulla pista di Parma il Lenzokart FX1 Evo con il motore LKE R8, entrambi prodotti dall’azienda siciliana. Su TKart il report, le foto, la telemetria e la dettagliata scheda tecnica della prova. TEORIA MESSA IN PRATICA: piove? Siamo andati in pista per vedere “dal vivo” come si modifica il set-up del kart. SPECIALE MIKE WILSON: TKart ha premiato il kartista più forte di sempre. E ora vi racconta la sua storia: dai primi giri su una pista a noleggio in Inghilterra ai sei titoli mondiali vinti. L’INFERMIERA DI TKart: Margherita si prende cura dell’EKS Predator ’08. OLTRE LA CRONACA: Saverio Villa, giornalista direttore di due giornali e appassionato di kart, racconta la sua prima esperienza di gara vissuta alla Endurance ROK. In squadra insieme a Maurizio Mozzali, editore incaricato ACI-Mondadori e Yanek Sterzel, direttore di TKart. FITNESS: il dottor Ceccarelli analizza i dati fisici della prestazione sua e del suo compagno di squadra Gianfranco Fantuzzi durante la 2 ore ROK di Siena. Dottor TKart: il Doc di TKart ci mostra nel dettaglio come sostituire il pistone. Confronto prezzi: tutto sulle gare Endurance da qui alla fine della stagione. Dove si corrono, quanto durano, che tipo di preparazione richiedono e quanto costa parteciparvi. Ma tu che ne sai… delle pance “bucate” Tecno? TKart ha chiesta a Graziano Cerino, titolare dell’azienda Tecno, e all’ingegnere Kawahara, responsabile del progetto, tutto quello che c’è da sapere. Report: foto, cronaca e interviste da tutti i campi di gara. Con ampi reportage, ricchi di foto e interviste, dalla prima prova della WSK a Muro Leccese e dal Trofeo Margutti. Info Point: 7 domande (+ 1) su come trasportare un kart da casa alla pista. Con le relative risposte, naturalmente! Trucchi e malizie: preparare le gomme in vista della gara Sarà vero?: leggende metropolitane del mondo del kart. Balle o verità? 15 minuti con…: Giampaolo Righetti, titolare dell’azienda Righetti Ridolfi, una delle più importanti realtà del mondo del kart. Doppia personalità: intervista a Marco Rocca, responsabile di Brooks Italia, azienda USA leader nel comparto running, pilota e kartista di lungo corso. Storie: Renato Merlin racconta un Ayrton Senna visto con i suoi occhi. Appunti del mese: kart da Guinness dei Primati, tra record già omologati e imprese che si preparano per i prossimi mesi. Inoltre: le aspiranti Miss Padania alla guida dei kart Parolin. I piloti americani CRG impegnati a Lonato. Tante novità tecniche e tutte le news dell’ultimo mese dal “pianeta kart”. Listino Prezzi: i prezzi di tutti i pezzi del Kosmic T11. Shopping: tutti i vestiti firmati Intrepid. Quando l’arancione è di moda dentro e fuori le piste. Usato: le pagine dedicate agli annunci e alle offerte ghiotte per tutti i kartisti. E tanto altro ancora... N.B. La pubblicazione raggiungerà le edicole di tutta la penisola nei cinque giorni successivi l’1 Aprile. Se la tua ediciola non ha TKart, comunicacelo inviando una mail a: info@tkart.it. Provvederemo subito a raggiungerla.

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