E’ stato questo l’ultimo appuntamento in vista dell’attesissimo evento dei titoli Nazionali Italia e Prodriver di scena al Circuito Internazionale Napoli dall’1 al 3 ottobre 2010.

Come attentamente previsto, dall’elenco degli iscritti e verificati alla Coppa Concorrente 2010 oltre i due terzi dei piloti hanno riempito la lista delle classi Italia e ProDriver. Ciò ha reso la quinta edizione della Coppa Concorrente un test-race, ultima chiamata per il prossimo e fantastico evento di inizio ottobre ovvero i titoli Italiani su prova unica delle appena citate classi Italia e ProDriver. Programma di gara articolato in modo da gestire al meglio questi grossi numeri ma spettacolo e spunti tecnici interessanti anche nelle restanti ed importanti categorie della 60cc, al monomarca X30 Iame, alle KF 2 e 3. Concentrati nella solo domenica di gara, prove cronometrate del primo mattino aperte a tutti. A seguire subito il piatto forte delle Finali classi ProDriver sdoppiate in 2 gruppi. Prefinali per il restante delle categorie e pomeriggio letteralmente di fuoco per le Finali compresa quella della seconda osservata ovvero, le classi Italia. V° Coppa Concorrente

Finale A 125 Prodriver. Dall’esito delle prove cronometrate, per questo gruppo in pole Pasquale Polisi (Crg/Maxter). Il pole man Polisi allo start mantiene la posizione con un agguerrito S. Maman (Ckr/Tm) a seguirlo che mette in chiaro il fatto che Sarno e la sua pista non è solo un affare per piloti campani. E purtroppo per Luggo l’avviso si concretizza e fra una partenza non felice e probabilmente per un problema tecnico, questo big della categoria campano, deve dare forfait. In testa, Polisi interpreta al meglio il suo ruolo di padrone di casa. Guida pulitissima e distacco dal secondo che lievita. Maman da Treviso si rende conto che tentare un attacco a Polisi oggi è impossibile, ma conferma l’avviso in vista dei titoli Italiani. Ottima comunque la trasferta sarnese. Note di una gara attenta e ben condotta per D’Avino, Coticelli e Giordano. Al termine degli otto giri di finale A, vittoria meritata a super Pasquale Polisi.

Finale B 125 Prodriver. Dall’esito delle prove cronometrate, per questo gruppo in pole Agostino Prisco (Crg/Maxter). Al semaforo verde, P. Aulisio (RK/Tm) e G. Merano (Birel/Tm) tentano il colpaccio su Prisco che partiva al palo. L’operazione dopo poche tornate sembra riuscire ai due dell’MRT ma Prisco si riprende la posizione di vertice con Aulisio secondo e Merano ottimo terzo. Alle loro spalle C. Caringi (Formula K/Tm) da Frosinone, avvisa anche lui i piloti campani in vista dei titoli Italiani. Con le sue prestazioni, l’affaire per la vittoria valica i confini regionali con buona pace degli appassionati e dei praticanti del karting di tutta Italia. Nota anche per un bravissimo V. Nardi (Crg/Tm) che con soddisfacenti riscontri cronometrici, concluderà quinto il leader board di questa finale gruppo B della 125 ProDriver. Vittoria quindi per un eccellente Prisco, ma attenzione alle spalle in vista della gara di inizio ottobre. E’ da notare per dovere di cronaca che P. Aulisio, secondo con la soddisfazione di un eccellente miglior giro in gara, con il risultato odierno si aggiudica matematicamente il Campionato Regionale Campania

Finale 100 Prodriver. Dall’esito delle prove cronometrate, in pole Roberto Di Cioccio (Kosmic/Tm). Dopo una concitata procedura di formazione con l’attento richiamo del direttore di gara Ferrari, Di Cioccio mantiene la vetta incalzato da uno splendido R. Cimmino (Tony/Tm) ed un fenomenale G. Franzese (id). Lo spettacolo si sposta su questi ultimi due. Iniziano una personalissima battaglia che si concluderà con l’inversione delle posizioni. Franzese è quindi secondo, Cimmino terzo e il medico volante G. Monteleone (Tony/Vortex) quarto. Il frusinate Di Cioccio guida il gruppo con autorità, ma si concretizza l’ennesimo miracolo di Franzese che con un telaio non perfetto, dalla quarta fila è secondo a tallonare il battistrada. Il senatore Cimmino conduce una gara da incorniciare, insieme al Monteleone. Entrambi nel finale, verranno però beffati da P. Di Balsamo (Parolin/Sunik), ma con il poleman confermato alla bandiera a scacchi, si è assistito ad una gara davvero emozionante. Vittoria quindi a Di Cioccio.

Finale 100 Italia. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da C. Borghese (Birel/Tm) e C. Piccolo (Maranello/Tm). Per i dodici giri di finale, Borghese con le sue prestazioni durante tutto l’arco del fine settimana, ipoteca nella sostanza la vittoria di categoria. In finale, parte nel miglior dei modi mantenendo la posizione di vertice dagli attacchi di R. Funari (Birel/Tm) e di C. Piccolo. I distacchi fra il primo, Borghese, ed il resto del gruppo iniziano a farsi notevoli. Nella lotta per le restanti posizioni del podio, Funari e Piccolo danno spettacolo con meno di un secondo a dividerli. Ed il campano di Marigliano (Na), Piccolo, che regola per l’argento il marchigiano Funari sorpassandolo e stabilendosi alle spalle di Borghese. Purtroppo Funari dovrà cedere la terza piazza anche al conterraneo M. Moretti (Birel/Iame). Quindi, vittoria a Borghese, seguito da C. Piccolo ed a concludere il podio Moretti. Finale 125 Italia. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da C. Mollo (Crg/Tm) e G. Rendina (Brm/Tm). I pronostici pre-gara dicevano M. Covino (AMV/Tm) almeno per l’incredibile striscia di vittorie consecutive qui a Sarno. Partirà quarto in compagnia di un sempre performante N. Vallifuoco (Intrepid/Tm). Ingredienti insomma per una gara combattutissima. Anche per il direttore Ferrari attento a regolare lo straordinario agonismo della finale. Vallifuoco. Nicola Vallifuoco balza in vetta ed a metà gara è leader di un infuocato gruppo Rendina, Mollo, l’ottimo P. Feola (Energy/Tm) e Covino. La vetta insomma composta da sei concorrenti distaccati da meno di tre secondi. Il passare dei giri consolida le posizioni ed i distacchi aumentano. Vallifuoco sempre primo con a seguire Mollo, Feola, Covino e Fortuna. Mollo quindi secondo non ci sta a perdere ed insidia Vallifuoco. E’ anche una guerra di nervi. Guerra sportiva che vincerà in trionfo Vallifuoco.

Finale X30 Iame. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da A. Gagliardi (DR/Iame) e V. Vusurovic (Id). Un appassionante copione già visto la finale del monomarca a telaio DR e soprattutto motore Iame. La prima fila della griglia di partenza si confermerà alla bandiera a scacchi, sventolata per prima davanti al kart di Alfredo Gagliardi.

Finale 60 mini. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da R. Garofano (TopKart/Vortex) e G. Tellone (FA/Vortex). Colpo di scena con Tellone costretto al ritiro dopo pochi metri e quindi definitivamente via libera a Garofano, ancora una volta vittorioso alla fine dei sette giri di finale Finale 60 baby. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da F. Pagano (Birel/Iame) ed A. Incarnato (TopKart/Iame). Quello che va osservato in questa categoria, è l’attitudine che hanno i baby campioni a fare una gara con disciplina ed agonismo. I risultato sull’infinitamente lungo Circuito di Sarno, ancora una volta è stato raggiunto. Per la cronaca, solo un pilota vince, ed è stato Pagano. Ma bravissimi davvero, tutti! Finale KF2. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da A. Brandi (Mad./Tm) e G. Ronga (RK/Tm). Gara combattuta e densa di spunti spettacolari. Ilduo che componeva la prima fila ovvero Brandi e Ronga, nulla hanno potuto contro uno straripante e performante F. Giugliano (Kosmic/Tm) che partito invece attardato si è presentato primo alla bandiera a scacchi. Finale KF3. Dall’esito della Pre-finale, che ha deciso la pole position, prima fila formata da M. Kim (Dr/Iame) e V. Soriano (Tony/Vortex). Fra i due componenti la prima fila, si inserisce A. Liuzzi (Kosmic/Tm). Iniziano la gara quasi in treno con distacchi nell’ordine dei decimi di secondo. Quindi, Soriano che balza in vetta, il russo Kim e Liuzzi. Viaggeranno in questo modo per oltre dieci giri dei dodici previsti in quanto Liuzzi, tampona Soriano lasciando via libera a Kim. Ed inattesa delle decisioni dei commissari sportivi, vittoria al russo Max Kim Meteo report: Giornata con ampio soleggiamento e gradevole. Venti prevalentemente moderati da WSW con intensità di 10 km/h. Temperature medie minima di 16 °C e massima di 27 °C. Umidità con picco del 57%, valore medio 49% (© ilmeteo.it). Temperatura media della pista 26°. Track length 1699 metri. Gomme, slick

Claudio Ciccone A. Media Officer per Ufficio Comunicazione Circuito Internazionale Napoli